Regulacija je rijeè kojom se nikako ne bi moglo nazvati ono na što sam naišao. Prije je to deregulacija ili demencija nekoga tko je trebao napraviti regulaciju. Barem neku privremenu. U stvari nisu napravili ništa osim što su zatvorili ulicu Bartolomeo de Vitrei do Zagrebaèke (bivša Jurice Kalca na potezu od Flanatièke do Zagrebaèke - ispred starog rodilišta). Zatvorili su žilu kucavicu gradskog prometa i prebacili sav taj promet na Cankarjevu. I sve je ostalo isto osim par prometnih znakova koje kao da je postavio netko tko se prvi puta spustio s planine u grad.

Ako vozite Mletaèkom i kod komiteta poželite skrenuti u Flanatièku da bi se vratili na Zagrebaèku onda naletite na zapreku i znak zabrane prometa tih 4-5 metara da bi ušli u Flanatièku. Pokušavate shvatiti èemu to služi, ali vam to baš i ne uspijeva. Ili ste jako glupi ili je netko, tko je to tamo stavio, još gluplji. Morate otiæi barem do Patinaða. Valjda da se pokažete ispred one tajanstvene kuæice kod Nove banke u kojoj je famozni «centar regulacije gradskog prometa». I kada napokon uspijete doæi do Cankarjeve pa doðete do Zagrebaèke, onda obvezno morate skrenuti na desno. Lijevo nije dozvoljeno. Znak obveznog smjera vas na to upuæuje. I onda naletite na crveno svijetlo na semaforu na križanju Zagrebaèke i Stankoviæeve. Tu shvatite da svi stoje i èekaju da «proðe nitko» jer je promet po Bartolomeo dei Vitrei zatvoren i tuda ne voze auti, ali se svejedno pali semafor i zeleno svjetlo za te «kojih nema». Dotle vi èekate. I polako vam živci poènu crvljati po želucu.

A ako ste sluèajno bili na Vidikovcu pa morate otiæi do Arene i sjetite se da su za promet ponovo otvoreni Giardini – onda ne idite Radiæevom prema centru nadajuæi se da æete na njezinom poèetku (ili kraju) skrenuti i pored kazališta se spustiti na Giardine. Nema šanse. Na kraju (odnosno na poèetku ) Radiæeve (bivša Omladinska) morate skrenuti desno pa se preko tržnice Smareglievom uputiti do kazališta i tek tamo skrenuti na Giardine. Na tržnici «nema dovoljno gužve» pa se oèekuje od vas da i vi uletite u taj krkljanac, prièekate da pauk skupi neko vozilo koje baš i ne zaustavlja promet, ali to obvezno napravi sam pauk koji tamo ima najbolje mušterije, pa se po zdravoj logici niti ne upuæuje u druge dijelove grada.

Eto samo toliko sam vidio u par sati što sam se ukljuèio u «novu regulaciju» gradskog prometa. I onda se pitam «tko to tamo zahebava», jer imam osjeæaj da se netko gadno sprda s nama graðanima. Ili se sprda ili ne zna posao. Ili su pojeftinile diplome na Saobraæajnom fakultetu. Ili nekoga boli kua za sve to. Neki klinac od svega toga jest.